Lotus Renault GP підписала контракт з В.Петровим!

Команда Lotus Renault підтвердила підписання дворічного контракту з Віталієм Петровим. Росіянин продовжить виступи у Формулі 1 і співробітництво з командою Lotus Renault під керівництвом Еріка Бульє.

У сезоні Формули1 2010 року Віталій Петров став кращим з новачків - перший і дуже серйозний крок зроблений, підписання нового довгострокового контракту дозволить росіянину розкрити свій потенціал.

Д'Амброзіо - новий гонщик Marussia Virgin Racing

Marussia Virgin Racing назвала ім’я свого другого пілота на сезон 2011 року. Напарником Тімо Глока у наступному році стане бельгієць Жером Д'Амброзіо, учасник молодіжної програми Gravity Sport Management Жерара Лопеса і Еріка Бульє.

Ще наприкінці жовтня Бульє говорив, що контракт Д'Амброзіо з Virgin гарантований на 95%, тепер всі формальності залагоджені. 27 грудня Жерому виповниться 25 років і цей контракт - відмінний подарунок до Різдва і дню народження.

Заробляй гроші разом з twite.ru!

Сьогодні я хочу розказати читачам свого блогу про систему заробітку на вашому twitter-акаунті. Мова піде про систему twite.ru. 

Я хочу наголосити на тому, що якщо ви ще не почали працювати з цією системою, тоді вперед!Чому? Тому що думаю вам всім відомо, що починаючи з 14 грудня 2010 року пошукова система Google почала брати до уваги посилання з twitter-акаунтів при ранжувані і заробіток з допомогою twitter набуває нових обертів.

Як можна заробляти на twite.ru?

Суть заробітку з системою twite.ru зводиться не лише до публікування рекламних твіттів. Система пропонує ще не менш цікаві види заробітку: Лайкінг та Фоловвінг.

Лайкінг – це функція соціальної мережі Facebook, яка дозволяє заробляти додаткові кошти клацаючи кнопку “Like» на зазначених рекламодавцем сторінках Facebook.

Фоловінг – функція системи twite.ru, яка дозволяє заробляти гроші на зафоловлених вами акантах. Суть проста : зафоловив акант, отримуєш грошки.

Мінусів в системі майже немає. Ну хіба що, комісія яка тут становить 25% і відсутність системи автопостингу. Щодо плюсів то варто зазначити, що якщо ваш акант створений для людей, то ви отримаєте непогані ціни за рекламу. Також в системі діє партнерська програма. Тому заохочую реєструватись в системі: http://www.twite.ru/

Lotus Renault GP - нове ім'я команди Renault в 2011 році

Сьогодні стало відомо, що група компаній Lotus Group стала акціонером і титульним спонсором Renault F1. У наступному сезоні команда Renault буде виступати під назвою Lotus Renault GP і використовувати нову розмальовку машин.

Williams підписало контракт з П.Мальдонадо

Команда Williams офіційно підтвердила підписання контракту з чемпіоном серії GP2 Пастором Мальдонадо, який в наступному сезоні стане напарником Рубенса Баррікелло. 25-річний пілот з Венесуели займе місце Ніко Хюлкенберга.

Склади команд Формули1 на сезон 2010

Сезон переходів у Формулі1 в цьому році пройшов без особливих сюрпризів, як це було минулого сезону. Склади найсильніших команд Формули1 були підтверджені ще влітку, але на деякі вакансій досі безліч претендентів, і в більшості випадків, на мою думку, все вирішить розмір спонсорських виплат.

Шанси пілотів на перемогу в чемпіонаті Формули1 2010 року перед останнім грані-прі

Цих вихідних нас чекає остання гонка чемпіонату Формули1 сезону 2010 року - гран-прі Абу-Дабі. Перед нею шанси на чемпіонство досі мають четверо гонщиків: Ф.Алонсо, М.Веббер, С.Феттель, Л.Хемілтон.

1. Фернандо Алонсо стане чемпіоном, якщо:
- фінішує першим чи другим;
- фінішує 3-ім 4-им і при цьому Веббер не виграє гонку;
- фінішує 5-им і при цьому Веббер і Феттель не виграють гонку;
- фінішує 6-им, і при цьому Веббер не підніметься вище 3 місця, а Феттель не виграє гонку;
- фінішує 7-им та 8-им, і при цьому Веббер не підніметься вище четвертого місця, а Феттель не переможе в гонці;
- фінішує 9-им і при цьому Веббер не підніметься вище п’ятого місця, а Феттель вище третього;
- фінішує 10-им, і при цьому Веббер не підніметься вище шостого місця, а Феттель – вище третього;
- якщо фінішує нижче 10-го місця чи зійде з дистанції, і при цьому Веббер не підніметься вище шостого місця, Феттель – вище четвертого, а Хемілтон виграє гонку.

2. Марк Веббер стане чемпіоном, якщо:
- фінішує першим, а Алонсо не підніметься вище третього місця;
- фінішує другим, а Алонсо не підніметься вище шостого місця, а Феттель не виграє гонку;
- фінішує 3-ім, а Алонсо не підніметься вище сьомого місця, а Феттель не виграє гонку;
- фінішує 4-им, а Алонсо не підніметься вище девятого місця, а Феттель не виграє гонку;
- фінішує 5-им, а Алонсо не підніметься вище десятого місця, а Феттель – не вище третього.

3. Себастьян Феттель стане чемпіоном світу, якщо:
- фінішує першим, а Алонсо не підніметься вище п’ятого місця;
- фінішує другим, а Алонсо не підніметься вище девятого місця, а Веббер – не вище п’ятого.

4. Люіс Хемілтон стане чемпіоном світу, якщо:
- Фінішує першим, і при цьому Алонсо не набере очок, Веббер фінішує не вище шостого місця, а Феттель не вище третього.

Гран-прі Бразилії 2010. Результати

Сьогодні завершилось передостаннє гран-прі чемпіонату Формули1 2010 року. Це гран-прі відзначилось гострою боротьбою між претендентами на чемпіонство, але досі не визначило чемпіона серед пілотів, а лише додало інтриги до останньої гонки, що відбудеться в Абу-Дабі наступного вікенду.

Результати гран-прі Бразилії

Пілот	Команда	Час	Сер. швидкість	Пітстопи
1. С.Феттель	Red Bull-Renault	1.33:11.803	196.944	1
2. М.Уеббер	Red Bull-Renault	+ 4.243	196.794	1
3. Ф.Алонсо	Ferrari	+ 6.807	196.704	1
4. Л.Хемілтон	McLaren	+ 14.634	196.429	2
5. Д.Баттон	McLaren	+ 15.593	196.396	2
6. Н.Росберг	Mercedes	+ 35.320	195.707	3
7. М.Шумахер	Mercedes	+ 43.456	195.425	1
8. Н.Хюлкенберг	Williams-Cosworth	+ 1 коло	193.334	1
9. Р.Кубіца	Renault	+ 1 коло	193.293	1
10. К.Кобаяші	Sauber-Ferrari	+ 1 коло	193.277	1
11. Х.Альгерсуарі	Toro Rosso-Ferrari	+ 1 коло	193.024	1
12. А.Сутіл	Force India-Mercedes	+ 1 коло	193.007	1
13. С.Буемі	Toro Rosso-Ferrari	+ 1 коло	192.569	1
14. Ф.Масса	Ferrari	+ 1 коло	192.567	1
15. В.Петров	Renault	+ 1 коло	192.543	1
16. Р.Баррікелло	Williams-Cosworth	+ 1 коло	192.519	3
17. Н.Хайдфілд	Sauber-Ferrari	+ 1 коло	192.477	3
18. Х.Ковалайнен	Lotus-Cosworth	+ 2 кола	189.169	2
19. Я.Труллі	Lotus-Cosworth	+ 2 кола	189.141	3
20. Т.Глок	Virgin-Cosworth	+ 2 кола	188.933	1
21. Б.Сенна	HRT-Cosworth	+ 2 кола	188.892	1
22. К.Клін	HRT-Cosworth	+ 6 кіл	177.924	1

Краще коло: Л. Хемилтон (McLaren) - 1:13.851 (66 коло, 210.049 км/ч)

Причини сходів

Пілот	Команда	коло	Причина
Л.ди Грассі	Virgin Racing	63	не класифікований
В.Ліуцці	Force India	50	аварія

Після гонки претендентів на чеміонство сезону Формули1 2010року залишилось четверо: Ф.Алонсо (246 очок), М.Веббер (238 очок), С.Феттель (231 очко) і Л.Хемілтон (математичні шанси -222 очка). А кубок конструкторів з результатом 469 достроково виграла команда Red Bull.

Статистика використання моторів перед гран-прі Бразилії

Не секрет для всіх, що до кінця сезону Формули1 2010 року залишилось провести лише 2 гран-прі. За минулі гонки сезону ми побачили, який вплив мають двигуни болідів на гонку за чемпіонство. Чого тільки коштувала відмова двигуна для С.Феттеля на гран-прі Кореї. В Бразилії ситуація з моторами також напружена, адже більшість гонщиків будуть використовувати останній, восьмий мотор. Нагадаю що за 9 мотор FIA накладає санкції – втрата 10 місць на старті гонки.
Ситуація з двигунами критична не у всіх. Так у Р.Барікелло, Р.Кубіци, В.Петрова, Б.Сенни і К.Кліна перед початком вікенду у Бразилії залишається ще одни новий двигун.
Перед вами таблиця використання моторів гонщиками Формули1 в сезоні 2010року.

N	Гонщик	Команда	Мотор	Використовуваний  двигун
1	Д. Баттон	McLaren	Mercedes	8
2	Л. Хемілтон	McLaren	Mercedes	8
3	М.ь Шумахер	Mercedes GP	Mercedes	8
4	Н. Росберг	Mercedes GP	Mercedes	8
5	С. Феттель	Red Bull Racing	Renault	8
6	М. Уеббер	Red Bull Racing	Renault	8
7	Ф. Масса	Ferrari	Ferrari	9
8	Ф. Алонсо	Ferrari	Ferrari	8
9	Р. Баррікелло	Williams	Cosworth	7
10	Н. Хюлкенберг	Williams	Cosworth	8
11	Р. Кубіца	Renault F1	Renault	7
12	В. Петров	Renault F1	Renault	7
14	А. Сутіл	Force India	Mercedes	8
15	В. Ліуцці	Force India	Mercedes	8
16	С. Буемі	Scuderia Toro Rosso	Ferrari	8
17	Х. Альгерсуарі	Scuderia Toro Rosso	Ferrari	8
18	Я. Труллі	Lotus	Cosworth	8
19	Х. Ковалайнен	Lotus	Cosworth	8
20	С. Ямамото	HRT	Cosworth	7
21	Б. Сенна	HRT	Cosworth	7
22	Н. Хайдфілд	BMW Sauber	Ferrari	9
23	К. Кобаяші	BMW Sauber	Ferrari	8
24	Т. Глок	Virgin	Cosworth	8
25	Л. ді Грассі	Virgin	Cosworth	8

Календар гран-прі Формули1 в 2011 році

У FIA затвердили остаточний календар Формули-1 на сезон-2011.
Тепер чемпіонат складатиметься з 20 етапів.

• 13 березня - Гран Прі Бахрейна
• 27 березня - Гран Прі Австралії
• 10 квітня - Гран Прі Малайзії
• 17 квітня - Гран Прі Китаю
• 8 травня - Гран Прі Туреччини
• 22 травня - Гран Прі Іспанії
• 29 травня - Гран Прі Монако
• 12 червня - Гран Прі Канади
• 26 червня - Гран Прі Європи (Валенсія)
• 10 липня - Гран Прі Великобританії
• 24 липня - Гран Прі Німеччини
• 31 липня - Гран Прі Угорщини
• 28 серпня - Гран Прі Бельгії
• 11 вересня - Гран Прі Італії
• 25 вересня - Гран Прі Сингапура
• 9 жовтня - Гран Прі Японії
• 16 жовтня - Гран Прі Кореї
• 30 жовтня - Гран Прі Індії*
• 13 листопада - Гран Прі Абу-Дабі
• 27 листопада - Гран Прі Бразилії

* Дата проведення гран-прі Індії може бути уточнене.

Комікс від команди "Рено" про гран-прі Кореї

Шанси пілотів на чемпіонство в чемпіонаті 2010 року

За дві гонки до закінчення сезону Формули-1 шанси на перемогу у чемпіонаті 2010 року досі залишаються у 5 гонщиків: Ф.Алонсо (230 очок), М.Веббер (220 очок), Л.Хемілтон (210 очок), С.Феттель (206 очок), Д.Баттон (189 очок).
1. Фернандо Алонсо. Перемога в одній гонці і 6-е місце в іншій забезпечать іспанцю третій чемпіонський титул в кар’єрі. Алонсо може стати чемпіоном достроково, якщо в Бразилії він випередить М.Веббера на 15 очок.
2. Марк Веббер. Марк стане чемпіоном вигравши дві гонки. Але якщо Алонсо два рази приїде другим, Марк все одно буде відставати на 3 очка.
3. Льюїс Хемілтон. Льюїсу Хемілтону потрібно два рази перемагати, але при цьому потрібно, щоб Алонсо фінішував не вище 3-го місця в одній із гонок і вище 4-го в другій. Веббер може приїхати навіть два рази другим – в цьому випадку Хемілтон обійде Марка на 4 очки.
4. Себастян Феттель. Себу тепер потрібно дві перемоги, але при цьому і потрібно щоб Алонсо не набрав більше 25 очків. В такому випадку, навіть якщо Веббер два рази приїде другим, він порівняється з Фетелем по кількості очок, але програє Себу по кількості перемог.
5. Дженсон Баттон. У Дженсона лишились математичні і майже нереальні шанси на перемогу в чемпіонаті.

Ставки букмекерів на гран-прі Японії

Вже цього тижня нас очікує непердбачуване і цікаве гран-прі Японії (Сузука). Хочу представити вашій увазі ставки букмекерів:

Ставки букмекерів: Переможець Гран Прі Японії
Феттель	3.00
Алонсо	3.25
Уеббер	4.50
Хемілтон	5.50
Баттон	13.00
Масса	23.00
Кубіца	51.00
Росберг	67.00
Баррікелло, Сутіл, Шумахер	126.00
Хюлкенберг	151.00
Петров	201.00
Кобаяші, Хайдфільд	251.00
Ліуцці	301.00
Альгерсуарц, Буемі	501.00
Глок, Ковалайнен, Труллі	2501.00
ді Грасси, Сенна, Ямамото	5001.00
Ставки букмекерів: Титул в особистому заліку
Алонсо, Веббер	2.75
Феттель	4.50
Хемілтон	7.50
Баттон	15.00
Ставки букмекерів: Переможець Кубка Конструкторів
Red Bull	1.20
McLaren	5.00
Ferrari	17.00

P.S. Подача заявок на Green Card DV-2012

Чи повпливають штрафи за заміну двигунів на боротьбу за титул в сезоні 2010 року?

Цього сезону уже в Спа Педро де ла Роса став першим гонщиком Формули1, що перевищив ліміт із восьми дозволених моторів на сезон 2010 року і отримав штраф - 10 позицій на стартовому полі.
Зараз на порозі отримання штрафу також обоє гонщиків команди Феррарі, в яких по 8 використаних моторів (восьмий, з яких встановлений на гран-прі Формули1 в Монці).
Щоб зрозуміти ситуацію з використанням моторів пілотами Формули1 в 2010 році пропоную до вашої уваги таблицю:

Пілот	Команда	Мотор	Заміни
де ла Роса (Хайдфілд)	BMW Sauber	Ferrari	9
Алонсо, Маса	Ferrari	Ferrari	8
Кобаяші	BMW Sauber	Ferrari	7
Альгерсуарі, Буемі	Toro Rosso	Ferrari	7
Баттон, Хемілтон	McLaren	Mercedes	7
Росберг, Шумахер	Mercedes	Mercedes	7
Ліуцці, Сутіл	Force India	Mercedes	7
Феттель	Red Bull	Renault	7
Ковалайнен, Труллі	Lotus Racing	Cosworth	7
Глок, ді Грассі	Virgin Racing	Cosworth	7
Сенна, Ямамото	HRT	Cosworth	7
Хюлкенберг	Williams	Cosworth	7
Уеббер	Red Bull	Renault	6
Кубіца, Петров	Renault F1	Renault	6
Баррікелло	Williams	Cosworth	6

Важко судити чи вплине штраф за використання двигунів на боротьбу за титул, але попереду ще 5 гран-прі, а невикористаних моторів у гонщиків Формули1 не так вже й багато...
Постові: Рекомендуем. широкоформатная рекламная печать 

Відео аварії на пістопі пілота HRT Ямамото

Сьогодні в Інтернеті було викладено відео, зняте вболівальником з трибун над падоком команд, на якому видно аварію на пітстопі пілота команди HRT Ямамото, який задніми колесами зачепив механіка своєї команди.

Попередній календар гран прі Формули1 на 2011рік

Всесвітня рада FIA по автоспорту представила попердній варіант календаря проведення етапів гран-прі Формули1 на сезон 2011 року.
Вперше в історії Формули1 календар складатиметься з 20 гонок. Таким чином чемпіонат почнеться раніше, ніж це було в 2010 році, і закінчиться пізніше - 27 листопада. При цьому в календарі гонок Формули1 декілька гран-прі пройдуть встик, тобто з недільним інтервалом. Мова йде про гран-прі Малайзії та Китаю, Іспанії та Монако, Німеччини і Угорщини, а також Японії і Кореї.
Оскільки добудовується траса в Індії, точна дата проведення гран-прі буде оголошена після апробації цього автодрому.
Графік проведення гран-прі Формули1 сезону 2011 року представлений у таблиці:

Попредня версія календаря гран прі Формули1 сезону 2011р.
13/03	Гран Прі Бахрейна
27/03	Гран Прі Австралії
10/04	Гран Прі Малайзії
17/04	Гран Прі Китаю
08/05	Гран Прі Турції
22/05	Гран Прі Іспанії
29/05	Гран Прі Монако
12/06	Гран Прі Канади
26/06	Гран Прі Європи (Валенсія)
10/07	Гран Прі Великобританії
24/07	Гран Прі Німечини
31/07	Гран Прі Угорщини
28/08	Гран Прі Бельгії
11/09	Гран Прі Італії
25/09	Гран Прі Сінгапура
09/10	Гран Прі Японії
16/10	Гран Прі Кореї
30/10	Гран Прі Індії
13/11	Гран Прі Абу-Дабі
27/11	Гран Прі Бразилії

Порівняння систем нарахування очків 2009 і 2010 року

Журналісти німецького Auto Motor Sport підрахували очки, які отримали б гонщики в минулих гонках сезону, якщо би зараз використовувалась минулорічна система їх нарахування.

Гонщики в особистому заліку	Очки по системі 2010 року	Очки по системі 2009 року
М.Веббер	161	63
Л.Хемілтон	157	65
С.Феттель	151	61
Д.Баттон	147	59
Ф.Алонсо	141	57
Ф.Масса	97	39
Н.Росберг	94	36
Р.Кубіца	89	35
М.Шумахер	38	13
А.Сутіл	35	11
Р.Барікелло	30	10
В.Петров	17	6
К.Кобаяши	17	5
В.Ліуцці	12	2
Н.Хюлкенберг	10	3
С.Буемі	7	1
П.де ла Роса	6	2
Х.Альгерсуарі	3	-
Команди в Кубку Конструкторів	Очки по системі 2010 року	Очки по системі 2009 року
Red Bull	312	124
McLaren	304	124
Ferrari	238	96
Mercedes GP	132	49
Renault	106	41
Force India	47	13
Williams	40	13
Sauber	23	7
Toro Rosso	10	1

Рейтинг надйіності болідів Формули1 (станом на 08.2010)

Журналісти німецького "Auto Motor und Sport" представили таблицю надійності машин в попередніх Гран-Прі сезону Формули1-2010. Лідерство по надйіності машин у стайні Ferrari. Гонщики "Скудерії" проїхали 99,8% дистанції без поломок. Єдиний схід Ferrari - відмова мотора у Ф.Алонсо на останніх колах дистанції в Малайзії.

Команда	Фініші	Техн.сходи	Аварії	Кола (з 1474)	Очки
Ferrari	23	1	0	1471 (99,8 %)	238
Red Bull	21	1	2	1373 (93.1 %)	312
Mercedes GP	22	2	0	1367 (92,7 %)	132
McLaren	21	2	1	1347 (91,4 %)	304
Renault	18	4	2	1274 (86,4 %)	106
Williams	20	1	3	1269 (86,1 %)	40
Force India	19	3	2	1260 (85,5 %)	47
Toro Rosso	17	4	3	1184 (80,3 %)	10
Lotus	12	9	3	1049 (71,1 %)	0
HRT F1	13	8	3	1043 (70,7 %)	0
Virgin	12	11	1	962 (65,2 %)	0
Sauber	11	10	3	854 (57,9 %)	23

Ключова подія гран-прі Турції. Зіткнення Веббера і Фетеля

Мабуть ключова подія гонки у гран-прі Турції - зіткнення двох Red Bull. Знайшов на youtube відео зіткнення і викладаю тут.


Звичайно щось подібне могло бути і в Макларен.

Результати гран-прі Турції 30.05.2010

Гран-прі Турції було дуже динамічне і думаю запам'ятається всім.
Кінцева таблиця результатів гран-прі Турції:

Пілот	Команда	Час	Швидкість	Пітстопів
1. Л.Хемілтон	McLaren	1.28:47.620	209.066	1
2. Д.Баттон	McLaren	+ 2.645	208.962	1
3. М.Уеббер	Red Bull-Renault	+ 24.285	208.117	2
4. М.Шумахер	Mercedes	+ 31.110	207.852	1
5. Н.Росберг	Mercedes	+ 32.266	207.807	1
6. Р.Кубіца	Renault	+ 32.824	207.786	1
7. Ф.Масса	Ferrari	+ 36.635	207.638	1
8. Ф.Алонсо	Ferrari	+ 46.544	207.255	1
9. А.Сутіл	Force India-Mercedes	+ 49.029	207.159	1
10. К.Кобаяші	Sauber-Ferrari	+ 1:05.650	206.521	1
11. П.де ла Роса	Sauber-Ferrari	+ 1:05.944	206.510	1
12. Х.Альгерсуарі	Toro Rosso-Ferrari	+ 1:07.800	206.439	2
13. В.Ліуцці	Force India-Mercedes	+ 1 круг	205.105	1
14. Р.Баррікелло	Williams-Cosworth	+ 1 круг	205.019	1
15. В.Петров	Renault	+ 1 круг	203.991	2
16. С.Буемі	Toro Rosso-Ferrari	+ 1 круг	203.281	2
17. Н.Хюлкенберг	Williams-Cosworth	+ 1 круг	202.924	2
18. Т.Глок	Virgin-Cosworth	+ 2 круга	197.674	1
19. Л.ді Грассі	Virgin-Cosworth	+ 3 круга	196.616	1
20. К.Чандхок	HRT-Cosworth	+ 6 кругов	196.071	2

Краще коло: Віталій Петров (Renault) 1:29.165 (57 коло, 215.519 км/ч)

Причини сходів

Пілот	Команда	Коло	Причина
Б.Сенна	HRT-Cosworth	47	паливний насос
С.Феттель	Red Bull-Renault	40	аварія
Х.Ковалайнен	Lotus-Cosworth	34	гідравліка
Я.Труллі	Lotus-Cosworth	33	гідравліка

Результати гран-прі Іспанії 09.05.2010

 Результати гран-прі Іспанії:

1. М.Уэббер	Red Bull-Renault	1.35:44.101
2. Ф.Алонсо	Ferrari	+ 24.065
3. С.Феттель	Red Bull-Renault	+ 51.338
4. М.Шумахер	Mercedes	+ 1:02.195
5. Д.Баттон	McLaren	+ 1:03.728
6. Ф.Масса	Ferrari	+ 1:05.767
7. А.Сутил	Force India-Mercedes	+ 1:12.941
8. Р.Кубица	Renault	+ 1:13.677
9. Р.Баррикелло	Williams	+ 1 круг
10. Х.Альгерсуари	Toro Rosso-Ferrari	+ 1 круг
11. В.Петров	Renault	+ 1 круг
12. К.Кобаяши	Sauber-Ferrari	+ 1 круг
13. Н.Росберг	Mercedes	+ 1 круг
14. Л.Хэмилтон	McLaren	+ 2 круга
15. В.Лиуцци	Force India-Mercedes	+ 2 круга
16. Н.Хюлкенберг	Williams	+ 2 круга
17. Я.Трулли	Lotus-Cosworth	+ 3 круга
18. Т.Глок	Virgin-Cosworth	+ 3 круга
19. Л.ди Грасси	Virgin-Cosworth	+ 4 круга

Постові:Рекомендуем. полноцветная широкоформатная печать пластик

Умови повернення Michlelin у Формулу 1

 
На прес-конференції, що була присвячена першому етапу серії Ле-Ман в Поль Рікаре, представник компанії Michelin ще раз назвав 3 умови повернення французьких шинників в Формулу1:
1) компанія не хоче бути монополістом-поставщиком шин;
2) розмір колесних дисків необхідно збільшити до 18'';
3) екологічність чемпіонату, а конкретніше відповідність чемпіонату вимогам Michelin Green X Challenge.

Де скачати запис гран-прі Формули1 в Австралії

За цими посилання можна скачати записи гран-прі Формули1 в Австралії:
Кваліфікація гран-прі Австралії
Гонка гран-прі Австралії

Основні поправки до регламенту в 2010 році

Формулу 1 в 2010 році чекає ряд змін. Одна з головних змін - зміна загального регламенту. Перелік ключових змін в регламенті ви можете прочитати в цій статті.